Поистине историческим событием сегодня стал запуск второй линии железной дороги Достык – Мойынты. Старт дан Президентом. И это значит, что Казахстан сделал новый шаг в развитии транспортной инфраструктуры. Железнодорожная магистраль станет важным транзитным маршрутом. Какие перспективы это дает нашей стрпане расскажет Асем Асан.
Новая дорога позволит увеличить объемы грузоперевозок в пять раз, ускорит доставку экспортных товаров и укрепит транзитный потенциал страны.
КАСЫМ-ЖОМАРТ ТОКАЕВ, ПРЕЗИДЕНТ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН:
Мы становимся свидетелями официального открытия второй линии железной дороги Достык – Мойынты, которая является действительно исключительно важным инфраструктурным проектом. Несомненно, он придаст особый импульс развитию и повышению эффективности транспортно-логистической системы Казахстана.
За последние десять лет в транспортную отрасль Казахстана вложено около 35 миллиардов долларов. Сегодня ведётся масштабная работа по строительству и модернизации железных дорог.
КАСЫМ-ЖОМАРТ ТОКАЕВ, ПРЕЗИДЕНТ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН:
В дальнейшем в эту сферу будут активно внедряться цифровизация и технологии искусственного интеллекта, что позволит превратить ее в одно из передовых направлений экономики страны. Предстоит еще большая работа, поэтому крайне важно своевременно выполнять все намеченные планы.
Строительство линии Достык – Мойынты стало одним из крупнейших проектов в истории отечественной железнодорожной отрасли. Работы были завершены раньше запланированного срока.
ТАЛГАТ АЛДЫБЕРГЕНОВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ АО «НК «ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ»:
Уважаемый Касым-Жомарт Кемелович, по вашему поручению национальная компания «Қазақстан темір жолы» завершила проект Достык – Мойынты на два года раньше запланированного срока. Было построено более 260 зданий, свыше 90 мостов и около 300 искусственных сооружений. При этом доля казахстанского содержания составила 85%.
По словам специалистов, для Казахстана железная дорога Достык – Мойынты имеет не только экономическое, но и историческое значение.
КАЛТАЙ САМБЕТОВ, «ҚАЗАҚСТАННЫҢ ЕҢБЕК ЕРІ», ВЕТЕРАН ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ:
35 лет назад мы стали свидетелями исторического события — момента соединения железных дорог Казахстана и Китая. Сегодня Достык — это не просто станция, а символ стратегической значимости. Она считается важной частью, объединяющей крупные рынки Европы и Азии, и играет важную роль в развитии континентальной торговли.
Новая линия, безусловно укрепит транзитный потенциал Казахстана и откроет новые перспективы для экономики. Сегодня наша страна уже превратилась в один из главных транзитных хабов Евразии. Через территорию страны проходят 5 железнодорожных коридоров, открывающих путь к крупнейшим торговым рынкам мира. Запуск второй линии железной дороги - это поистине исторический момент, который стал результатом усердной совместной работы.