Эксперт рассказывает, как вычислить некачественное топливо ещё до заправки: проверка запаха, цвета и простые лайфхаки
Поддельное топливо на АЗС - проблема, которая время от времени всплывает даже на станциях с видеокамерами и строгими проверками. Эксперт Константин Ершов объяснил, как водитель может определить качество бензина ещё до того, как вставит пистолет в бак, передает Astana TV со ссылкой на Прайм.
По его словам, последствия плохого топлива проявляются почти сразу после заправки: машина хуже заводится, теряет мощность, двигатель работает рывками, из выхлопной трубы идёт густой тёмный дым, а в салоне появляется запах несгоревшего бензина. Всё это говорит об одном — октановое число может не соответствовать заявленному.
Некачественный бензин нередко содержит воду, серу, дешёвые растворители и другие примеси. Они снижают температуру воспламенения, вызывают нагар на свечах, засоряют катализатор и увеличивают расход. Однако водителю не обязательно ждать, пока мотор «забьёт тревогу» — подделку можно вычислить заранее.
Ершов рекомендует обращать внимание на несколько простых признаков:
- Внешний вид. В прозрачной ёмкости хороший бензин остаётся чистым и прозрачным, без мутности и осадка.
- Тест с салфеткой. Капля качественного топлива высыхает без следов, оставляя только запах. Подделка же оставит жирное пятно и тёмные разводы.
- Запах пистолета. Если от него идёт резкий химический или лакокрасочный аромат — велика вероятность, что в топливо добавлены растворители.
Для полной уверенности можно использовать портативные октанометры — они определяют наличие примесей за несколько секунд. Но главный совет специалиста остаётся прежним: заправляться стоит на крупных, загруженных АЗС, где топливо быстро расходуется и не успевает «залежаться».
Если качество бензина вызывает сомнения, лучше сменить заправку заранее — это дешевле, чем потом менять свечи, насос или катализатор.