За семь месяцев 2026 года автомобильным и городским электрическим транспортом воспользовались около 1,1 млрд пассажиров
В Казахстане продолжает расти пассажиропоток автомобильного и городского электрического транспорта. За январь–июль 2026 года было перевезено около 1,1 млрд человек, что на 4,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года, передает Astana TV со ссылкой на Finprom.kz.
На этот сегмент приходится 98,2% всех пассажирских перевозок в стране. При этом темпы роста постепенно замедляются. Если в 2023–2025 годах количество пассажиров ежегодно увеличивалось примерно на 9–11%, то сейчас прирост составляет менее 5%.
Основным видом общественного транспорта остаются автобусы. За семь месяцев ими воспользовались 971,7 млн пассажиров, что на 4,5% больше прошлогоднего показателя. Такси перевезли 88,8 млн человек - рост составил 3,2%.
Доходы предприятий автомобильного и городского электрического транспорта от пассажирских перевозок достигли 303,1 млрд тенге, увеличившись за год на 13,9%. С учетом изменения цен реальный рост составил 6,1%.
Автобусные перевозки принесли предприятиям 192 млрд тенге - на 15,5% больше, чем годом ранее. В реальном выражении показатель вырос на 11,6%.
Доходы такси достигли 101 млрд тенге. В денежном выражении они увеличились на 10,5%, однако с учетом цен реальный показатель, напротив, сократился на 3,2%.
Алматы и Астана обеспечивают значительную часть перевозок
Лидером по объему доходов от пассажирских перевозок стал Алматы - 59,7 млрд тенге. В Астане предприятия получили 48 млрд тенге.
Далее расположились Мангистауская область с показателем 24,4 млрд тенге, Шымкент - 24 млрд тенге и Карагандинская область - 22,5 млрд тенге. Только Алматы и Астана обеспечили более трети совокупного объема доходов по стране.
По количеству пассажиров Алматы также занимает первое место.
- Алматы - 267,5 млн пассажиров
- Астана - 188,3 млн
- Карагандинская область - 83 млн
- Шымкент - 73,5 млн
- Жамбылская область - 60,2 млн
На Алматы и Астану в совокупности пришлось около 41% всех пассажиров автомобильного и городского электрического транспорта.
За последние четыре года объем перевозок существенно увеличился. В январе–июле 2022 года транспортом воспользовались 786 млн человек, в 2023 году - 857,7 млн, в 2024-м - 955,4 млн, а в 2025 году показатель достиг примерно 1,1 млрд пассажиров. В целом за четыре года рост составил 41,2%.
Такси подорожало заметнее автобусов
Стоимость пассажирских перевозок также продолжает увеличиваться. В июле 2026 года автомобильные пассажирские перевозки в Казахстане были на 7,1% дороже, чем годом ранее.
При этом динамика цен существенно отличается в зависимости от вида транспорта.
- Проезд в городских автобусах подорожал на 3,3%
- Поездки на такси по городу подорожали на 13,4%
На этом фоне пассажиропоток такси увеличился на 3,2%, однако реальные доходы перевозчиков сократились на такую же величину. У автобусов ситуация иная: количество пассажиров выросло на 4,5%, а реальные доходы - сразу на 11,6%.
Разная динамика наблюдается и у городского электрического транспорта. Троллейбусами за семь месяцев воспользовались 16,1 млн человек, что на 11% меньше прошлогоднего показателя. Трамваи перевезли 9,4 млн пассажиров - на 2,7% больше, а прочие виды городского транспорта - 20,4 млн человек, показав рост на 18,4%.
Параллельно крупнейшие города продолжают обновлять транспортную инфраструктуру. В Алматы городской подвижной состав насчитывает около 3,1 тысячи единиц транспорта, включая газовые и дизельные автобусы, электробусы и троллейбусы. В городе работают 206 городских и пригородных маршрутов.
В Астане развивается система LRT. Протяженность линии составляет 22,4 километра, предусмотрено 18 станций. Для перевозки пассажиров планируется использовать 15 составов, еще четыре будут находиться в резерве.
Автобусы и такси остаются основой массовых пассажирских перевозок Казахстана. За семь месяцев 2026 года только автобусами воспользовались почти 972 млн человек, а такси - около 89 млн.