Благодаря привлечению мировых гигантов Wabtec, Alstom и Stadler, отечественный железнодорожный машиностроительный сектор нарастил выпуск продукции до 13% от общего объема отрасли в стране
Казахстанское железнодорожное машиностроение демонстрирует рекордные темпы роста, передает Astana TV со ссылкой на пресс-службу Министерства промышленности и строительства РК.
За последние восемь лет объем производства железнодорожной продукции в республике увеличился более чем в семь раз — с 104,5 млрд до 734 млрд тенге.
Ключевые показатели и география отрасли
На сегодняшний день сектор машиностроения обеспечивает стабильную занятость и высокий уровень локализации:
-
Предприятия и кадры: в отрасли работают свыше 60 казахстанских предприятий, обеспечивающих рабочими местами более 8,5 тыс. человек;
-
Казахстанское содержание: доля местной составляющей в производимой продукции достигает от 30% до 90%;
-
Производственные центры: ведущие заводы по выпуску локомотивов, вагонов, подшипников, колес и комплектующих действуют в Астане, Петропавловске, Экибастузе, Степногорске, Павлодаре, Семее, Усть-Каменогорске и Атырау;
-
Мировые инвесторы: к производству привлечены транснациональные лидеры отрасли — Wabtec Corporation, Alstom, Stadler и другие.
По итогам 2025 года объемы выпуска железнодорожных изделий выросли на 22,5% и достигли 734 млрд тенге, что составило 13% от всего объема машиностроения страны. За год отечественные заводы произвели 114 локомотивов (45 электровозов и 69 тепловозов) и 3 068 вагонов.
Динамика первого полугодия
В текущем году позитивный тренд сохраняется. За первые шесть месяцев объем производства увеличился на 16,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 345 млрд тенге.
Рост обеспечен за счет следующих показателей:
-
Выпуск электровозов вырос на 24%;
-
Производство пассажирских вагонов увеличилось на 11%;
-
Выпуск спецтехники для ремонта и обслуживания путей вырос в 3,3 раза;
-
Производство частей локомотивов и оборудования управления движением увеличилось на 36%.
Государственная поддержка позволяет открывать новые заводы и модернизировать действующие мощности, что увеличивает внутристрановую ценность и укрепляет позиции Казахстана как экспортера высокотехнологичной продукции.