Реконструированный участок дороги Астана - Кокшетау - Петропавловск - граница РФ рассчитан на растущий транспортный поток и транзитные перевозки.
В Северо-Казахстанской области завершены основные строительно-монтажные работы на 30,2-километровом участке автомобильной дороги республиканского значения Астана – Кокшетау – Петропавловск – граница РФ. 22 августа по обновленной трассе открыли движение, передает Astana TV со ссылкой на пресс-службу АО «НК «ҚазАвтоЖол»
Реконструкция охватила участок с 465-го по 496-й километр. Дорога относится ко II технической категории и обеспечивает как региональное сообщение, так и международный транзит между Казахстаном и Россией.
Необходимость реконструкции была связана в том числе с увеличением нагрузки. В 2015 году среднесуточная интенсивность движения здесь составляла 2 793 автомобиля, сейчас - около 5 034 машин. Таким образом, за десять лет транспортный поток вырос более чем на 80%.
Дорога должна соответствовать сегодняшней нагрузке и иметь необходимый запас прочности на перспективу. Поэтому здесь речь идет не просто о замене верхнего слоя асфальта – в рамках реконструкции фактически обновлена вся конструкция дороги, усилено основание, обустроены водоотвод и современные элементы безопасности, - отметил председатель правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев.
Обновили дорогу и инфраструктуру
В ходе реконструкции полностью обновлена многослойная дорожная одежда. Верхний слой выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона толщиной 5 см, нижний - из крупнозернистого асфальтобетона толщиной 10 см. Общий объем земляных работ достиг порядка 986 тыс. кубометров.
На участке установили почти 11 км барьерного ограждения, 266 дорожных знаков и 1 366 сигнальных столбиков. На проезжую часть нанесена термопластиковая разметка.
Для водоотвода построена 31 водопропускная труба, также появились два новых автопавильона.
Отдельно оборудована площадка отдыха для автомобилистов с санитарно-гигиеническим узлом и четырьмя беседками. Для наружного освещения установлено 48 опор.
Для водителя качество дороги – это не только ровное покрытие. Это безопасность, понятная разметка, освещение, ограждения и возможность остановиться и отдохнуть в нормальных условиях, - подчеркнул Дархан Иманашев.
На объекте работали 153 специалиста и 138 единиц дорожно-строительной техники. Асфальтобетонную смесь производил завод мощностью 160 тонн в час.
Открытие обновленного 30-километрового участка должно повысить пропускную способность и безопасность одного из ключевых маршрутов Северо-Казахстанской области. Это особенно актуально на фоне роста интенсивности движения более чем на 80% за последнее десятилетие и транзитного значения трассы между Казахстаном и Россией.