Руководство автоконцерна предлагает увеличить рабочую неделю с 35 до 40 часов без повышения зарплаты, рассчитывая сократить расходы на персонал до 800 млн евро
Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz может закрыть два предприятия в Германии, если компании не удастся договориться с сотрудниками о сокращении расходов на оплату труда., передает Astana TV со ссылкой на РИА Новости.
Речь идет об одном заводе по сборке легковых автомобилей и одном предприятии, выпускающем компоненты трансмиссии.
Если не удастся сократить затраты на оплату труда в Германии, менеджмент намерен закрыть один завод по сборке легковых автомобилей и еще один по производству компонентов трансмиссии, - говорится в публикации.
Рабочую неделю хотят увеличить до 40 часов
Одним из предложений руководства Mercedes-Benz стало увеличение продолжительности рабочей недели.
Сейчас сотрудники работают 35 часов в неделю. Компания предлагает увеличить этот показатель до 40 часов, сохранив прежний уровень заработной платы.
Таким образом, речь идет о пяти дополнительных рабочих часах в неделю без соответствующего повышения оплаты.
Кроме того, рассматривается возможность сокращения или полной отмены отпускных, рождественских бонусов и некоторых специальных выплат.
Mercedes-Benz рассчитывает сэкономить 800 млн евро
По данным издания, изменения должны позволить автоконцерну сократить расходы на рабочую силу в Германии на сумму до 800 млн евро.
Сотрудники, в свою очередь, требуют от руководства гарантий сохранения рабочих мест до 2035 года.
Рабочие также хотят получить обязательства компании по размещению на немецких производственных площадках новых технологических линий.
Ситуация вокруг немецких заводов Mercedes-Benz пока остается предметом переговоров. Компания стремится значительно снизить расходы на персонал, в том числе за счет увеличения рабочего времени без роста зарплаты.
Работники готовы обсуждать изменения только при наличии долгосрочных гарантий занятости и сохранения технологического производства в Германии. Поэтому дальнейшая судьба двух предприятий будет зависеть от условий, о которых смогут договориться руководство концерна и сотрудники.