Более 900 лифтов в Казахстане находятся в аварийном состоянии, тысячи других уже превысили срок эксплуатации. Недавнее ЧП в Атырау вновь привлекло внимание к безопасности. Инцидент стал очередным поводом задуматься о состоянии лифтового оборудования в стране. При этом отрасль сталкивается не только с износом подъемников, но и с нехваткой специалистов и финансирования. Как решают проблему безопасности лифтов, и в каком состоянии находится жилищный фонд страны, выясняла Әдемі Серікбай.
ӘДЕМІ СЕРІКБАЙ, КОРРЕСПОНДЕНТ:
Подняться на нужный этаж за несколько секунд - к этому мы давно привыкли. Но за обычной поездкой на лифте стоит вопрос безопасности. И здесь важно не только то, как работает оборудование, но и то, кто следит за его состоянием.
Нормативный срок службы лифта в Казахстане составляет 25 лет. Однако это не означает, что по его истечении оборудование автоматически выводят из эксплуатации. Возможность дальнейшего использования определяют по результатам специального техобследования. Если специалисты подтверждают безопасность лифта, срок его эксплуатации могут продлить. В противном случае потребуется ремонт, модернизация или замена оборудования.
МИХАИЛ ТОКАВЕНКО, ДИРЕКТОР КОМПАНИИ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ ЛИФТОВ:
Износ происходит у лифтов по разному. Хотя срок все равно установлен 25 лет. Во время проведения работ по ТОО как раз механик оценивает состояние канатов, канатоведущих шкивов, редуктор в каком состоянии, есть определенные нормы браковки каната.
По официальным данным, в жилищном фонде страны насчитывается около 38 тысяч лифтов. Более 900 из них находятся в аварийном состоянии, а почти 3 800 уже превысили нормативный срок эксплуатации. Ещё около 2 тысяч подъёмных устройств нуждаются в капитальном ремонте.Проблема изношенных лифтов особенно остро стоит в Восточно-Казахстанской, Западно-Казахстанской, Карагандинской и Актюбинской областях, а также в Алматы.
КОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ СТРОИТЕЛЬСТВА И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА МИНИСТЕРСТВА ПРОМЫШЛЕННОСТИ И СТРОИТЕЛЬСТВА РК:
Согласно действующим правилам проведения капитального ремонта общего имущества объектов кондоминиума, для поддержания жилищного фонда в надлежащем состоянии регионам предоставляются бюджетные кредиты из республиканского бюджета сроком на 7 лет под 1% годовых.Эти средства направляются на капитальный ремонт общего имущества многоквартирных домов, в том числе на замену лифтов. Собственники квартир возвращают средства на условиях рассрочки сроком от 7 до 15 лет.
В Казахстане актуальна не только проблема износа лифтового оборудования, но и нехватки квалифицированных специалистов. По словам представителей отрасли, для качественного выполнения этих работ необходимы профессионально подготовленные кадры.
НУРЛАН КУТТЫБАЕВ, РУКОВОДИТЕЛЬ СТОЛИЧНОЙ АССОЦИАЦИИ ЛИФТОВЫХ КОМПАНИЙ:
Лифт - общее имущество жильцов, и его обслуживание требует компетентных специалистов. Однако сегодня в отрасли ощущается нехватка кадров. Ассоциация совместно с городскими колледжами готовит специалистов: студенты проходят практику на предприятиях, а после выпуска получают гарантированное трудоустройство. При этом среди трёх крупнейших городов Казахстана только в Астане есть два колледжа, готовящих кадры для лифтовой отрасли.
Жилищная сфера сталкивается и с другими проблемами. Из более чем 61 тысячи многоквартирных домов в стране около четверти - свыше 14 тысяч - нуждаются в капитальном ремонте.
ВАЛЕРИЯ ЛАТЫШ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ОСИ:
Если посмотреть на сам фасад, он уже ужасный. Облицовка сыпится, Всё в трещинах. Где-то местами трещины пошли так, что холод идёт. Пыталась своими силами в этом году замазать все дыры, щели, надписи. Частично жильцы сами переднюю часть ремонта делают. Но хотелось бы, чтобы государство отреагировало и приняли какое-то решение. Бюджет у нас не позволяет ни накопительный, ни целевой.
Однако, в 2027 году планируется запустить бесплатный цифровой сервис, который упростит голосование жильцов. Также рассматриваются законодательные поправки, направленные на усиление требований безопасности.