Казахстан совместно с партнерами активно развивает Транскаспийский международный транспортный маршрут, объемы перевозок по которому в среднесрочной перспективе могут увеличиться в пять раз. Новые возможности открываются в связи с развитием морской инфраструктуры Казахстана – портов Актау и Курык, через которые проходят возрастающие объемы грузов из Китая, стран Центральной Азии на Южный Кавказ, в Турцию и далее в Европу. Уже сегодня тут реализуется нескольких крупных проектов. Один из них - строительство контейнерного хаба в морском порту Актау. Сумма проекта - 43, 2 миллиарда тенге. Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность порта Актау по перевалке контейнеров до 300 тысяч в год.
Омирбек САГЫНДЫКОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛА УПРАВЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ МАНГИСТАУСКОЙ ОБЛАСТИ:
В данный момент потенциал морского порта Актау составляет всего лишь 70 тысяч контейнеров в год. Президент нам поручил образовать порт Курык полноценным логистическим кластером. В рамках поручения сейчас реализуется крупный проект-строительство многофункционального морского терминала «Саржа». Сумма проекта составляет 98 миллиардов за счет частного инвестора.
Проект уже частично запущен. Начата перевалка грузов. Завершение проекта намечено на 2018 год. При этом, в обоих портах - Актау и Курык - параллельно ведутся работы по дноуглублению, что позволит создать условия для дальнейшего наращивания терминальных мощностей.
