Премьер-Министр Олжас Бектенов в ходе рабочей поездки в область Жетісу ознакомился с развитием транспортно-логистической отрасли, которая занимает долю в 7% в структуре экономики региона, передает Astana TV со ссылкой на пресс-службу Правительства.
На территории международного транспортно-логистического центра Nur Zholy Customs Service Глава Правительства ознакомился с автоматизированной системой учета транспортных средств с применением технологии Cross-Docking. На сегодняшний день пропускная способность центра составляет 150-200 автотранспортных средств в сутки, среднесуточный грузооборот склада – 200-250 тонн. Потенциал грузооборота составляет 1,2 млн. тонн товара в год.
В селе Достык также глава Кабмина посетил многофункциональный грузоперевалочный терминал Dostyk TransTerminal, оборудованный железнодорожными путями различной колеи. Главе Правительства доложили, что здесь запланирована реализация проекта по строительству дополнительной площадки многофункционального грузоперевалочного терминала Dostyk TransTerminal и специализированной техники на 3,2 млрд. тенге мощностью 160 тыс. контейнеров ДФЭ в год с созданием 50 рабочих мест.
Премьер-Министр также ознакомился с деятельностью таможенного поста «Алаколь», действующей схемой перемещения грузовых транспортных средств и ходом модернизации пункта пропуска. В рамках модернизации будут внедрены технологии контроля физических лиц, багажа, товаров и транспортных средств, а также связи, передачи и обмена данных. В целом будет увеличена пропускная способность с 200-250 грузовых автомобилей в сутки до 1000. Объект планируется ввести в эксплуатацию в конце сентября.
Глава Правительства поручил держать на контроле дальнейшее развитие транспортно-логистического потенциала и наращивание мощностей инфраструктуры для удовлетворения растущего грузопотока. За последний год двусторонний товарооборот между КНР и Казахстаном увеличился на 30%, достигнув $31,5 млрд. Упрощение таможенных процедур придаст импульс дальнейшему укреплению позиции Казахстана как ключевого транзитного транспортного коридора в регионе. Отмечено, что современные цифровые решения, такие как Cross-Docking, доказавшие свою эффективность, должны быть масштабированы в других регионах.
Как отметил Глава государства, для обеспечения поступательного экономического роста важно использовать наши конкурентные преимущества. У нас есть все условия для превращения Казахстана в один из ключевых транзитных хабов Евразии. Мы говорим, что у Казахстана нет выхода к морю, но Китай – это наш океан. Здесь мы должны сконцентрировать усилия и обеспечить бесшовный проход. Транзитный коридор мы развиваем очень активно: есть договоренности с нашими азербайджанскими, грузинскими коллегами. Дальше тоже будем работать. Расширение железнодорожного сообщения «Достык-Мойынты» придаст новый импульс. Мы видим, что бизнес готов к расширению, есть еще желающие, которые готовы вкладываться. Все это позволит в разы увеличить объем транзитного груза», — подчеркнул Олжас Бектенов.
