Когда
же Казахстан будет самостоятельно обеспечивать внутренний рынок топливом? Этот
вопрос часто задаваемый. И его, как правило, адресуют главе Минэнерго. На этот раз Канату
Бозумбаеву пришлось высказаться по этой теме в Шымкенте, где он ознакомился с
ходом реконструкции НПЗ.
Журналистов специально пригласили в пресс-тур, чтобы,
как говорится, показать процесс на месте. Что касается поставок, то Бозумбаев в
очередной раз отметил, что после полной модернизации трёх НПЗ можно будет не
только полностью обеспечивать внутренний рынок, но и регулировать цены на
нефтепродукты. Сейчас по данным министра, 30 процентов высокооктанового бензина
и более 10 процентов дизтоплива импортируются из соседних стран.
Канат
Бозумбаев, Министр энергетики РК:
Но
при этом уйти, мы же не закроем свои границы. У нас единый рынок, мы тем не
менее по ценовой конъюнктуре все равно будем соотносится, и с Российской
Федерацией и с Кыргызстаном, и с Белоруссией, и с Арменией. Хотим мы этого или
не хотим. Но в основном мы будем за счет своих ресурсов обеспечивать внутренний
рынок.
Модернизация
Атырауского и Павлодарского НПЗ
завершится во втором полугодии.
На Шымкентском заводе первый этап модернизации закончат этим летом. В
июле здесь планируют выпускать высокооктановый бензин и дизтопливо экологического
класса К-4 и К-5. Второй этап реконструкции, который завершится в следующем
году, позволит предприятию перерабатывать до 6 миллионов тонн нефти в год. По
данным Бозумбаева, с увеличением производственных мощностей всех трёх крупных
заводов страны, Казахстан начнёт экспортировать топливо в Среднюю Азию.
Канат
Бозумбаев, Министр энергетики РК:
Более
чем на 2 миллиона тонн будет сверхпотребности выпущено бензинов. Где-то около
миллиона тонн дизельного топлива мы начнем экспортировать. Сегодня вы знаете,
что экспорт в основном закрыт, но наш рынок, это средняя Азия. Забегая вперед,
скажу, Средняя Азия, Афганистан - это наш рынок. Там наш бензин, дизельное
топливо знают, ждут. Я думаю, что мы будем в этом направлении в следующем году
уже работать.
Б. ТАЛИБЖАНОВ
