Анталия приблизилась к пропасти — она «ещё не Барселона, но вот-вот готова ей стать», заявили крайне напуганные угрозой овертуризма турецкие эксперты, передает Astana TV со ссылкой на Tourprom.
В турецкой прессе эти эксперты выступили с подробным разъяснением, чем плох овертуризм для Анталии и чем он грозит этой курортной провинции Турции. А также попытались найти пути спасения.
Анталия сталкивается с опасностью «чрезмерного туризма», заявили они. В числе ее проблем быстрая застройка и бетонирование всего, скученность, проблемы трафика и стремительный рост цен. При этом, курорт к концу сентября посетили 13,5 миллионов туристов.
Проблемы с овертуризмом перечислил в прессе преподаватель факультета туризма Университета Анадолу Барыш Сейхан. По его словам, например, в Барселоне, которую в настоящее время посещают 32 миллиона туристов в год, уже возникли проблемы с водой для местных жителей. В Дубронвике «шумовое загрязнение» дошло до того, что в центре города туристам запретили катить свои чемоданы на колесах под угрозой штрафа. И везде арендная плата значительно выросла из-за того, что дома сдаются в аренду туристам, а жизнь стала более дорогой.
Но и это по его словам не самое страшное. Вокруг туризма собирается и криминал, может «возникнуть потребность в проституции», чему примером Таиланд, и в целом криминальная составляющая может усилиться. Наконец, проблема в том, что такие территории становятся экономически зависимыми от туризма.
На другую проблему обратил внимание доцент факультета туризма Университета Акдениз, Эдже Омюрис, который проводит исследования по социологии туризма. От овертуризма страдают в том числе сами туристы, которые не рады отдыхать в огромных толпах, а также сотрудники, работающие в туризме. Им приходится работать все интенсивней, зарплата больше не становится, в итоге нагрузка растёт, престиж профессии падает, увольнения массовые, а качество услуг снижается.
При этом, по его словам, основная проблема в том, что «основной мотивацией туризма является получение прибыли».
Кажется, трудно отодвинуть отрасль от концепции, согласно которой чем больше туристов, тем больше прибыль, — комментирует он.
Это накладывается на то, что инфраструктура Анталии уже достигла своего предела по вместимости турпотоков. То есть, никто особенно не думает, как перевозить прибывшие миллионы. В качестве примера такой ситуации эксперты приводят аэропорт Анталии — хотя его пропускная способность увеличивается, дороги, окружающие аэропорт, не совершенствуют никаким образом, в итоге прибывшие туристы часами едут через пробки, в то время как «их время дорого».
Необходимо немного снизить нагрузку на Анталию, чтобы этот город мог устойчиво сохранять себя как направление, которое внесет наибольший вклад в турецкий туризм в предстоящий период, - уверяют эксперты и призывают «не основывать цели и планы в туризме только на цифрах прибытия».
Напомним, что в упомянутой экспертами Барселоне и на других испанских курортах дело уже доходило до настоящих «антитуристических» акций. Туристы оказывались в центре бурных демонстраций, в ходе которых по ним даже начинали стрелять — правда пока из водяных пистолетов. А на Балеарских островах активисты в летнем сезоне проводили акции протеста на пляжах, «оккупируя» пляжи и украшая их антитуристическими лозунгами.
