Похоже
крупный коррупционный скандал разгорается в гражданской авиации. Комитет госдоходов
подозревает руководителей «Airport Management Group» в хищении более 6 миллионов долларов, пишет
«Время». Эта компания отвечает за работу восьми государственных аэропортов.
Якобы многомиллионные средства ушли на разработку инструкций для воздушных
гаваней, и позже были разосланы. Но следователи выяснили, что эти документы, на
которые тратились бюджетные деньги, полностью похожи с нормативно-правовыми
актами, ранее уже внедрёнными в Казахстане.
Для эффективного
управления отечественными
аэропортами «AMG» начала сотрудничать с
крупнейшей швейцарской фирмой «Zurich Airpot International», - отмечает
издание. За наземное обслуживание
отвечало совместное предприятие. А на консалтинговых услугах, швейцарцы якобы заработали 973 миллиона тенге. Комитет
госдоходов провёл сверку и не заметил особой разницы между «новой» методологией
и уже действующими инструкциями в аэропортах, - уточняется в публикации.
Европейская
компания заработала весьма неплохие деньги на разработке так называемой
методологии управления аэропортами. Это был солидный набор инструкций, в
который вошли 18 многостраничных документов. Среди них - инструкция по охране
воздушных судов, перевозка оружия, боеприпасов и ценного груза, безопасность
полетов, досмотр багажа и контроль за дикой природой. Безусловно, все эти инструкции
и процедуры очень важны. Однако и до появления ТОО «AMG», и уж точно до прихода
на казахстанскую землю швейцарских консультантов аэропорты как-то умудрялись
досматривать багаж, охранять воздушные суда худо-бедно следить за дикой
природой вокруг взлетно-посадочных полос.
Издание
отмечает, что по делу допросили не только сотрудников воздушных гаваней, но и
экс-главу Комитета гражданской авиации Бекена Сейдахметова, ушедшего в отставку
на прошлой неделе. В Комитете госдоходов в комментарии нам отказали, пообещав ответить на запрос в течение трёх
дней. Зато в одном из региональных
аэропортов, телеканалу «Астана» подтвердили, что сотрудников действительно вызывают на допрос.
Марат
Шишов, председатель правления АО «Аэропорт Павлодар»:
Ну,
да. Меня вызывали. Ну, да, в Павлодаре. Павлодарский аэропорт работает по
нормативным актам, которые вышли постановлением Правительства, Министерства
инвестиций и развития, ну, и также дополнительно инструкциями, которые нам даёт
«Аэропорт менеджмент групп». Пока никто не приглашал больше, не вызывал. Результатов расследования нет, ещё мы ничего
не знаем. Без указания моего руководства, управляющей компании, ничего не могу
вам говорить.
Е. СИСЕНОВ
