Карагандинские водители пострадавшие в массовой аварии на трассе Астана-Щучинск намерены подать в суд на КазАвтоЖол. Напомню, масштабное ДТП произошло 3 января. Столкнулись 95 автомобилей. Среди них были двое жителей шахтерской столицы. Они уверяют, что дорога была скользкой и полна снежных переметов. Хотя перед выездом их заверили, что трасса готова к движению. Мадияр Тельманов продолжит.
Александр Ишманов водитель-дальнобойщик с 30-летним стажем. Мужчина рассказывает, 3 января он возвращался вместе с супругой из Борового, после празднования нового года. Однако добраться благополучно не получилось. Дорога была скользкой и полна переметов. Хотя, по словам мужчины, полицейские заверили, что трасса готова к движению.
АЛЕКСАНДР ИШМАНОВ, ПОСТРАДАВШИЙ ВОДИТЕЛЬ:
Сопровождение ехало со скоростью 80 – 90 км в час. Его никто не видел. Не мог догнать. Сопровождение это машина с мигалками сотрудников ДПС. Они ехали 90 км/ч и дорога была скользкая не подготовленная для открытия в Астану. Когда мы увидели момент аварии массовой, то остановиться уже было невозможно. Было очень скользко. Не было шансов остановить автомобиль. Я врезался в впереди стоящую машину. Меня развернуло, и в правую обочину въехала другая машина.
Евгений Билан тоже участник того массового ДТП. У его супруги переломы ребер. Он вспоминает, что был в числе первых 20 столкнувшихся машин, но отмечает, что сопровождение полиции впереди не видел. По слвоам мужчины, предотвратить столкновение было невозможно.
ЕВГЕНИЙ БИЛАН, ПОСТРАДАВШИЙ ВОДИТЕЛЬ:
Машины справа начинали перестраиваться и поднимали пургу. Поулчалась пелена. Плюс плохая погода ветер, гололед на дороге. Мы ехали и думали, что уже пропустили машины снегоуборочные, они должны были прочистить, поэтому мы и тронулись и уверено пошли все, уверено двигались толпой более 600 машин.
Теперь машины Евгения и Александра разбиты и восстановлению не подлежат. Водители намерены подать в суд, чтобы взыскать материальный ущерб.
АЛЕКСАНДР ИШМАНОВ, ПОСТРАДАВШИЙ ВОДИТЕЛЬ:
Мы будем подавать в суд на КазАвтоЖол почему они дали команду полиции открыть трассу, которая была не подготовлена для движения.
ЕВГЕНИЙ БИЛАН, ПОСТРАДАВШИЙ ВОДИТЕЛЬ:
Было много пострадавших. Дети с переломанными ногами, бабушки, дедушки. Мы выходили, вытаскивали пострадавших, на попутках отправляли. Мы расчищали левую сторону, чтоб подъехали кто-нибудь. У нас претензия к КазАвтоЖолу за ненадлежащее управление дорожным покрытием.
Правда в компании «КазАвтоЖол» с претензиями в свой адрес не согласны. По их словам, в тот день на этом участке дороге работало несколько десятков спецтехники.
САКЕН ДИЛДАХМЕТ, ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ АО «НК «ҚАЗАВТОЖОЛ»:
ДТП произошло по 2-м причинам: не было соблюдено скоростной режим и расстояние. На данный момент ДП Акмолинской области возбуждено 2 уголовных дела. После завершения всех дел будет известная конкретная причина. В тот же день у нас работало 22 спецтехники. На подъёмах, на поворотах мы занимаемся засыпкой противогололедных материалов, это и песок, и йод.
Расследованием занимаются полицейские Акмолинской области. По их предварительным данным, аварию спровоцировали сами водители.
ГУЛЬНАРА ПИНЧУК, РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛА ИНФОРМАЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ ДП АКМОЛИНСКОЙ ОБЛАСТИ:
Из-за несоблюдения водителями дистанции и скоростного режима начато досудебное производство по статье 345 части 1 УК «Нарушение ПДД участниками дорожного движения, повлекшее по неосторожности вред здоровью средней степени» и статье 353 части 1 УК «Нарушение действующих на транспорте правил». За нарушение правил маневрирования и ПДД повлекшее создание аварийной обстановки привлечён к ответственности 19-летний житель города Астаны водитель BMW.
Тем временем, в МЧС сообщили, что после происшествия будут приниматься дополнительные меры безопасности, которые позволят недопустить таких масштабных аварий на трассах Казахстана
