Более 50 предпринимателей, работающих на железнодорожном вокзале Актобе в скором времени могут остаться без работы. Здание вокзала планируют закрыть на капитальный ремонт, а всем арендаторам разослали уведомления о расторжении договОров в одностороннем порядке. Эта новость стала шоком для людей, ведь для многих это был единственный источник дохода. Ольга Литвина поговорила с возмущенными.
Десятки предпринимателей собрались возле здания железнодорожного вокзала. Все они арендовали в здании вокзала площади под магазины, кафе и камеры хранения. Но в конце марта им прислали уведомления о расторжении договорных обязательств. Мол, вокзал закрывают на капитальный ремонт. Люди пребывают в полной растерянности и просят пересмотреть договор, ведь многие из них работали здесь десятилетиями.
МАРИНА ШИРОКОВА, ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ:
Я работаю с 2000 года на ж/д вокзале, в аренде. И мы, конечно, расстроены, что нам такое уведомление дали, именно о расторжении. Мы не согласны с этим, мы хотим, чтобы нам приостановили на время ремонта. У нас у всех кредиты, не только у меня, как у арендатора, у моих сотрудников тоже у всех кредиты. Мы остаёмся без работы.
В последний раз здание железнодорожного вокзала ремонтировали в 2013 году. Тогда по договору, арендаторам лишь приостановили работу, но не разрывали контракт, как сейчас. Кроме того, каждый из предпринимателей вложил немало собственных средств на развитие вокзала.
НУРЖАН САТЕНОВ, ЗАКОННЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ АРЕНДАТОРОВ:
Были вложены многомиллионные инвестиции, чтобы с нами заключили на долгий срок договора. У нас от каждого ИП порядка 6,5 миллионов тенге, бывает и 3,5 миллиона тенге. Так как эти инвестиции были вложены, никто их не дарил, не давал, мы их взяли в кредит.
С просьбой разобраться в ситуации, предприниматели обратились в прокуратуру и антимонопольный комитет. В самом КТЖ причин для паники не видят. Как заверил руководитель Актюбинского областного филиала: расторжение договора на время ремонта – не более чем формальность. Но смогут ли все предприниматели вернуться в обновлённое здание, никто не гарантирует.
СЕРГАЛИ ЖАЙЛАУБАЙ, ДИРЕКТОР ФИЛИАЛА АО «НК «ҚТЖ» – АКТЮБИНСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ МАГИСТРАЛЬНОЙ СЕТИ»:
Этот типовой договор. В нём написано, в одном пункте, что если предвидятся какие-нибудь ремонтные работы, в том числе капитальный ремонт и реконструкция, то договор в одностороннем порядке расторгается. 51 арендатора мы имеем, МСБ, но после завершения реконструкции вокзала мы ещё не видим, какова будет территория, какие будут обстоятельства в этом вокзале.
Что касается инвестиций, то этот вопрос сейчас рассматривают в центральном офисе КТЖ. Тем временем, к реконструкции железнодорожного вокзала Актобе приступят в конце апреля, по плану капитальный ремонт займёт больше года.
