Состояние новых дорог в Актюбинской области привлекло внимание Антикоррупционной службы. Так, за прошлый год ведомством было выявлено 18 проблемных объектов в сфере дорожного строительства. Но даже после рекомендаций не всем удалось исправить ситуацию. Наиболее проблемные участки – в Каргалинском районе. Наш корреспондент Ольга Литвина вместе со специалистами отправилась на место и попыталась понять, почему подрядчики до сих пор не смогли сделать «работу над ошибками».
Дорогу от райцентра Каргалинского района – села Бадамши до посёлков Бородиновка и Степное местные жители ждали очень давно. 40 километров пути между населёнными пунктами сельчане преодолевали по степной дороге. Когда, наконец, началось строительство, жители поначалу обрадовались. Но результат их разочаровал
АЗАМАТ БАХТИЯРОВ, ЖИТЕЛЬ с. БАДАМША:
В критическом состоянии эта дорога. Вчера видел. Только недавно сделали, а там состояние уже дырка на дырке. Некачественно было сделано.
Строительство дороги от Бадамши до сел Бородиновка и Степное начали в 2021 году. Объект разделили между 3 подрядными организациями. Из бюджета было выделено 450 миллионов тенге. Один из подрядчиков завершил строительство своих 15 километров в прошлом году, но уже сейчас покрытие оставляет желать лучшего. Этот участок и привлек внимание антикоррупционной службы
НУРБОЛАТ МАХМУТОВ, ГЛ. СПЕЦИАЛИСТ ДЕПАРТАМЕНТА АГЕНТСТВА ПО ПРОТИВОДЕЙСТВИЮ КОРРУПЦИИ РК ПО АКТЮБИНСКОЙ ОБЛАСТИ:
Установлено, что подрядчик недобросовестно исполнил свои обязанности по среднему ремонту данного участка. Недостатки налицо. Участок весь покрыт трещинами выбоинами, большими дефектами. Данные нарушения подтверждаются заключением уполномоченного органа – это филиал Национального центра качества дорожных активов, который провёл соответствующие испытания.
По словам самого же подрядчика, работы были выполнены согласно проекту, но дорога не выдержала испытания грузовыми машинами.
РУСЛАН АХМЕДОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ПОДРЯДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ:
Всё, что по проекту было указано, всё мы делали. Просто в данный момент грузовые машины часто ездят, сельхозмашины передвигаются. Из-за этого дорога в таком состоянии. Не рассчитана. Толщина 5, из-за этого на грузовые машины не рассчитана.
Исправить недочёты подрядчик обещал в течение 10 дней. Помимо этой дороги, вопросы возникли и к гарантийным срокам по объектам в райцентре. В 2023 году в Бадамше заасфальтировали 6 улиц, однако подрядчик дал гарантию всего на год.
АЗАМАТ УТЕГЕНОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛА ЖКХ, ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА И АВТОДОРОГ КАРГАЛИНСКОГО РАЙОНА:
Этот вопрос был отработан совместно в Антикоррупционной службой области. Мы направили письмо в подрядные организации, и гарантийный срок был увеличен до 5 лет.
Ремонт и строительство новых дорог в Каргалинском районе продолжится и в этом году. Так, в сёлах Косестек, Петропавловка и Кемпирсай запланировано асфальтирование улиц. Кроме того, до 1 сентября будет завершён ремонт дороги «Степное-Кайракты-Бадамша». Общая стоимость всех проектов свыше 1 миллиарда 200 миллионов тенге.
