Павлодарская
область стала лидером по количеству автомобилей, сдаваемых в утиль.
Автолюбители активно получают сертификаты для приобретения новых машин
казахстанской сборки. Всего в стране с 26 июня сдано 142 машины. О ходе второго этапа программы и том, чего опасаются
некоторые владельцы авто, расскажет Александр Вервекин.
Житель
Павлодара Рустам Сырымов говорит, что недавно задался целью продать старую
машину и взамен приобрести новую. Обратился в автосалон. Он рассчитывал на то,
что ему выдадут хотя бы 80 процентов от стоимости новой машины. То есть,
минимум 400 тысяч. Предложили 200, но сумма его не устроила. Говорит, что
изучал новую программу по утилизации, но и там цены автолюбителю показались неприемлемыми.
Я
слышал про программу утилизации. Но там дают ещё меньше - 150 000 тенге. Я
подумал, подумал: да, пусть она стоит второй машиной у меня.
Александр
Вервекин, корреспондент:
Это
северная промзона Павлодара. С ноября 2016 года сюда поступили 1903 автомобиля,
которые уже вышли из эксплуатации. Все они поступают под вот такой пресс,
который сжимает их до металлических брикетов размером примерно метр на полтора.
Под
такой пресс здесь попали 1649 автомобилей. Сегодня Нурлан Касымов сдаёт свою «Ниву»
1992 года выпуска. Авто выглядит весьма неплохо.
Нурлан
Касымов, автолюбитель:
Сертификат
я получу. И потом по программе есть условие, что с этим сертификатом можно
пойти в «Бипек Авто» и оформить новый автомобиль отечественного производства.
Рустам
Темирбек, управляющий директор ТОО «Оператор РОП»:
Утилизация
Павлодар
является у нас рекордсменом. Уже сдано у нас там порядка 50 автомобилей. Процедура
сдачи автомобилей у нас осталась та же самая. Необходимо сдавать автомобили
полной комплектации. Основной документ - это наличие справки об утилизации. На
самом деле процедура такая же, что и по выкупу.
Цена
сертификата варьируется от 315 до 650
тысяч тенге. Эту сумму при покупке новой машины казахстанской сборки вычтут из
её стоимости. Кроме этого, любой казахстанец может за две машины получить два
сертификата. И суммировать их на покупку одного автомобиля. Специалисты
говорят, несмотря на лидерство Павлодарской области по сдаче авто в утиль,
много и тех автолюбителей, кто пока
только изучает программу.
Алпысбай
Мусалин, региональный менеджер ТОО «Туркестан–2013» в г. Павлодар:
Люди
опасаются того, могут ли они за указанное время - за 12 месяцев приобрести
новый автомобиль. Могут или не могут. Возможности, кризис, инфляция. Если сдают
за денежное вознаграждение, это 150 тысяч: в полном объёме владелец получает
150 тысяч. Если он сдаёт по доверенности, тогда 10 процентов налог на транспорт
идёт, значит 135 тысяч.
Между
тем, с начала второго этапа программы утилизации по всей стране уже собрали в
утиль 142 машины. Из них легковой транспорт - 122, 11 - пассажирский и 9 грузовых
автомобилей. Из них автовладельцы использовали 32 сертификата на покупку 20
новых машин. По словам специалистов, чаще всего автолюбители сдают старые
машины возрастом 20-30 лет. Как правило, советского производства. Пункты сбора
машин работают в 17 городах Казахстана. В целом же с начала программы с ноября
2016 года собрано в утиль почти 28 тысяч авто.
А. ВЕРВЕКИН
