Известный энергетический эксперт и бывший советник министра энергетики Казахстана Олжас Байдильдинов предложил установить в крупных городах страны рыночную стоимость проезда в общественном транспорте — 500 тенге. Об этом он написал в своем Telegram-канале, передает Astana TV со ссылкой на КазТАГ.
По словам Байдильдинова, нынешние тарифы не отражают реальных затрат перевозчиков. «Перевозчики говорят, что безубыточная цена должна составлять 345 тенге за проезд. Им уже третий год не платят субсидии. Я об этом также пишу давно: госсубсидии в этой сфере непрозрачны, коррупциогенны по своей природе и не несут никакого качества для пользователей», — отметил он.
Эксперт подчеркнул, что в Астане и Алматы реальная цена билета должна составлять около 500 тенге, напомнив, что на заседаниях маслихатов ранее назывались цифры в 450 тенге.
Только в Алматы в прошлом году на субсидии автобусных перевозок выделили около 200 миллионов долларов. Вы видите качество? Необходимы рыночные цены и прозрачная конкуренция, — написал Байдильдинов.
Также он предложил внедрить дифференцированную оплату — в зависимости от расстояния, как это реализовано в других странах.
Нет никакой логики, когда человек, проезжающий три остановки, платит столько же, сколько пассажир с конечной до конечной, едущий полтора часа. Надо убрать нерыночные субсидии и отпустить цены в рынок, — добавил он.
Любопытно, что сам Байдильдинов в качестве примера привел Индийскую столицу Дели, где проезд в метро стоит от 20 до 70 рупий (140–470 тенге), что лишь подтверждает, по его мнению, необходимость перехода к рыночным механизмам и в Казахстане.
Для справки:
Сейчас проезд в автобусах Астаны стоит 110 тенге, а в Алматы — 100 тенге. Предложение эксперта вызвало активную реакцию пользователей соцсетей, особенно на фоне продолжающегося роста цен и снижения покупательной способности населения.
Напомним, ранее Байдильдинов уже становился фигурой общественных споров. В январе 2022 года, комментируя повышение цен на сжиженный газ, он заявил, что «топливо подорожало незначительно» и предложил недовольным «пересесть на общественный транспорт». Тогда его слова вызвали бурное обсуждение и были неоднократно упомянуты в соцсетях в контексте январских событий.
