Новая система ОГПО может сделать полисы дороже для одних и дороже - для других, а страховщикам дадут больше свободы в расчетах
В Казахстане готовятся изменения в системе обязательного автострахования, которые затронут всех автовладельцев. Агентство по регулированию и развитию финансового рынка (АРРФР) подготовило проект постановления, предусматривающий пересмотр подхода к расчету стоимости полисов ОГПО, передает Astana TV со ссылкой на inbusiness.kz.
Реформа касается системы «бонус-малус», по которой определяется цена страховки в зависимости от аварийности водителя. В действующей модели используется 15 классов - от штрафных до бонусных, где самый высокий класс обеспечивает минимальную стоимость полиса.
В рамках изменений предлагается исключить штрафные классы М1 и М2. Минимальным останется класс «М» с коэффициентом 2,45. В регуляторе поясняют, что доля водителей в этих категориях составляет лишь 0,001%, поэтому шкалу решено упростить.
Также вводится отдельный повышающий коэффициент для наиболее опасных случаев - если ДТП привело к гибели или связано с грубыми нарушениями ПДД. В таких ситуациях коэффициент для класса «М» может увеличиваться до 2,94.
Одновременно пересматриваются бонусные коэффициенты для аккуратных водителей. Для классов с 4-го по 13-й скидки сократятся. Например, для максимального 13-го класса коэффициент увеличится с 0,50 до 0,70, что фактически снижает скидку с 50 до 30 процентов.
Без изменений останутся коэффициенты для классов 0–3.
Новые правила индивидуального ценообразования
Одним из ключевых нововведений станет возможность для страховых компаний самостоятельно корректировать стоимость полиса в пределах ±10% от базового коэффициента. Решение будет приниматься на основе собственной оценки рисков клиента с использованием данных единой страховой базы.
Таким образом, цена полиса может как снижаться, так и увеличиваться на 10% в зависимости от страховой истории водителя. При этом пределы регулирования строго ограничены: не ниже 90% и не выше 110% от установленного значения.
Изменения в отчетности и региональных коэффициентах
Проект также уточняет подход к расчету убыточности страховых компаний. В отчетности предлагается использовать показатель «заработанные страховые премии», который считается более точным с учетом срока действия договоров.
Перечень регионов для расчета коэффициентов - 17 областей, а также Алматы, Астана и Шымкент - останется без изменений. Региональные коэффициенты будут пересматриваться ежегодно и публиковаться до декабря.
По данным АРРФР, изменения направлены на более точную оценку рисков и повышение устойчивости страхового рынка, однако фактически они затронут стоимость полисов для миллионов казахстанских водителей.
