К такому выводу пришли исследователи из Технологического университета Эйндховена (Нидерланды), изучив траектории движения людей на вокзале, пишет Astana TV со ссылкой на Naked Science.
Масштаб исследования: С помощью датчиков слежения ученые 3 года фиксировали перемещения людей. Чтобы исключить пары и компании друзей, они разработали алгоритм, оставивший для анализа 100 тысяч стопроцентных одиночек.
Суть эффекта: Выходя из вагона, одинокие пассажиры неосознанно копировали путь человека впереди. Если первый шел в обход вокзального киоска (удлиняя себе дорогу), идущий следом незнакомец в большинстве случаев сворачивал туда же.
«Лавина выбора»: Такое минутное копирование запускает цепную реакцию. Один человек пошел по сложному пути — за ним свернул второй, третий, и вот на вокзале уже сформировался плотный людской поток.
Чтобы доказать, что это не случайность, авторы создали компьютерную модель. И она совпала с реальностью только тогда, когда в нее заложили этот «эффект хвостика».
Почему это важно: Открытие поможет урбанистам лучше проектировать переходы, станции метро и вокзалы, чтобы эффективно управлять толпой и избегать опасных давок.
В следующий раз, когда пойдете длинным путем на вокзале, оглянитесь: возможно, за вами уже идет «хвост».
