В Китае объявлена масштабная кампания по отзыву более 7 млн автомобилей различных производителей. Под нее попали машины Tesla, Xiaomi, Xpeng, Zeekr, Chery, Geely и ряда других брендов, передает Astana TV со ссылкой на Finratings.kz.
Согласно данным Государственного управления КНР по регулированию рынка (SAMR), значительная часть претензий связана с механическими устройствами аварийного открывания дверей внутри автомобилей. В некоторых моделях элементы могут сливаться по цвету с отделкой салона, из-за чего пассажирам сложнее быстро обнаружить их в экстренной ситуации.
Особое значение это приобретает после серьезных ДТП. При отключении низковольтной электрической системы обычный электронный механизм может перестать работать, поэтому возможность быстро воспользоваться механическим способом открытия двери становится критически важной.
Самая крупная часть кампании приходится на Tesla. Два отзыва производителя в совокупности затрагивают 5 716 552 автомобиля.
Первый охватывает 2 975 910 машин и связан с аварийными механическими устройствами открытия дверей. Кампания должна начаться 25 сентября. Под нее попали произведенные в Китае Model 3 и Model Y, а также часть импортированных Model 3, Model X и Model S.
Для устранения проблемы Tesla планирует бесплатно разместить дополнительные предупреждающие обозначения и выпустить дистанционное OTA-обновление программного обеспечения. Оно, в частности, должно изменить алгоритм работы окон после аварии.
Еще 2 740 642 автомобиля Model 3 и Model Y, выпущенных в Китае, попали под отзыв из-за системы контроля внимания водителя при использовании электронных ассистентов.
Предполагается, что Tesla дополнит существующий контроль воздействия водителя на рулевое колесо мониторингом салона через встроенную камеру.
Другие производители также проводят крупные отзывные кампании. Xiaomi отзывает 390 435 автомобилей SU7, Leapmotor — 371 200 машин C11 и C01, Xpeng — 264 842 автомобиля.
Через бренд Zeekr компания Geely отзывает 92 658 автомобилей моделей 007 и X. У Chery кампания затронет 57 688 iCar 03 и 10 800 Fulwin X3. В список также вошли автомобили Dongfeng, Arcfox и FAW.
Масштабная кампания проходит на фоне ужесточения требований к конструкции автомобильных дверей в Китае.
Новый национальный стандарт GB 48001-2026 начнет применяться к новым моделям с 1 января 2027 года. Согласно требованиям, автомобильные двери должны иметь механическое устройство открывания.
Для уже одобренных и находящихся в продаже моделей предусмотрен переходный период до января 2029 года.
Новые требования особенно актуальны для современных электромобилей, где традиционные механические элементы все чаще заменяются электронными и скрытыми механизмами.
Масштаб отзыва показывает, что развитие электронных систем автомобилей одновременно ставит перед производителями новые вопросы безопасности. В экстренной ситуации пассажир должен иметь возможность быстро покинуть автомобиль даже при полном отказе электроники.
Китайский регулятор намерен закрепить это требование на уровне национального стандарта. Для автопроизводителей это означает необходимость пересматривать конструкцию дверей и аварийных механизмов как в новых, так и в части уже выпущенных моделей.
