В Восточно-Казахстанской области завершили один из ключевых этапов строительства самого высокого горного моста в стране. На объекте установили последнюю балку. Высота сооружения - 42 метра. Работы идут в сложных природных условиях и требуют серьезных инженерных решений. Новый мост станет частью дороги республиканского значения, которая связывает Усть-Каменогорск с районами Алтай, Улкен Нарын и Катон-Карагай. Сейчас автомобилисты преодолевают Осиновский перевал - участок с крутыми поворотами и горным серпантином. Зимой дорога становится особенно сложной: движение осложняют снег, гололёд и лавинная опасность. Новый мост через реку Пихтовку протянется на 175 метров. Он соединит два участка дороги и позволит создать более безопасный маршрут в обход перевала. После установки последней балки строители приступают к бетонированию. Затем уложат мостопласт и асфальт. Запустить движение по мосту планируют уже 25 октября. Новая дорога должна сократить время в пути и повысить безопасность автомобилистов. Кроме того, улучшение транспортной доступности важно для грузовых перевозок, бизнеса и туристической отрасли.
АЛЕКСАНДР ЧАНОВ, НАЧАЛЬНИК УЧАСТКА СТРОИТЕЛЬСТВА МОСТА:
Данный проект достаточно тяжёлый, так как находится в высокогорной местности. Опоры имеют свою высоту 45 м. Проект очень тяжёлый в плане логистики в плане доставки. Срок производства работ был заложен на 2 года, но движение запустится в этом году. То есть календарь и график опережаем.
