На переполненные автобусы и долгое ожидание на остановках жалуются жители Алматы. Особенно остро проблема проявляется в часы пик, когда на дорогах образуются пробки. А с наступлением холодов и сезона дождей транспортный затор сохраняется на весь день. Почему общественный транспорт не справляется с пассажиропотоком и хватает ли городу автобусов, выяснила Жазира Мукаш.
ЖАЗИРА МҰҚАШ, КОРРЕСПОНДЕНТ:
Для алматинцев поездка на общественном транспорте всё чаще превращается в настоящее испытание. На остановках люди ждут по несколько автобусов, а когда нужный наконец приезжает, попасть в переполненный салон бывает практически невозможно.
Эти кадры накануне облетели социальные сети. В Алматы во время дождей на проспекте Момышулы провалился асфальт. Образовавшуюся яму едва могли объехать легковые автомобили. А с автобусами в этот день и вовсе произошёл коллапс. По словам горожан, они часами не могли дождаться общественного транспорта.
Алматинцы уверяют, этот случай не единичный. Добраться на автобусе из точки А в точку Б в мегаполисе - то еще испытание. Маршруты часто приходят уже битком забитые пассажирами.
БЛИЦ:
- Выехал с Каскелена в 6, до сюда 3 часа заняло. 3 пересадки. На автобусе до метро, потом с метро на автобус. Так целый день занимает где-то 2-3 часа.
- Особенно утром и вечером битком набиты. А днем они видимо отдыхают, людей меньше.
В Акимате тем временем уверяют, в Алматы есть 210 городских и пригородных маршрутов. На них задействованы более 3200 автобусов. По данным чиновников, количество транспорта соответствует пассажиропотоку. Потребность в дополнительных автобусах определяют в том числе по данным об оплате проезда.
ЕРЖАН ЧЕГЕБАЕВ, ГЛАВНЫЙ СПЕЦИАЛИСТ ОРГАНИЗАЦИИ ОТДЕЛА ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА Г.АЛМАТЫ:
Ведется постоянный мониторинг пассажиропотока, проводится мониторинг потребностей горожан на основании обращений. И при необходимости управления принимается решение об изменении либо открытии новых маршрутов, а также об усилении дополнительными автобусами в действующих маршрутах. + Имеющееся количество автобусов соответствует действующему пассажиропотоку.
В акимате сообщили, за пассажиропотоком постоянно следят. Кроме того, в городе развивают выделенные автобусные линии, чтобы они меньше зависели от пробок. А для разгрузки дорог продолжается строительство ЛРТ. Первая линия протяженностью 18 километров должна связать несколько районов.