В Казахстане изменились правила ввоза автомобилей для личного пользования. Теперь оформить импортную машину по упрощенному порядку можно только при условии, что она не старше пяти лет и соответствует экологическому стандарту Евро-5, передает Astana TV со ссылкой на Atameken Business.
Кроме того, для физических лиц установили ограничение на количество ввозимых автомобилей. Одновременно в стране готовятся запустить новые правила утилизации старых машин, которые позволят получить скидку при покупке нового транспорта.
Согласно новым требованиям, для оформления автомобиля по правилам личного ввоза необходимо соблюсти два условия: возраст машины не должен превышать пяти лет, а экологический класс должен соответствовать стандарту Евро-5.
Если автомобиль старше пяти лет, оформить его по упрощенной процедуре личного ввоза уже не получится.
В таком случае транспортное средство придется декларировать как коммерческий груз, предназначенный для продажи, с уплатой соответствующих налогов.
Еще одно изменение направлено на пресечение серых дилерских схем.
Теперь одно физическое лицо может ввезти в Казахстан только один автомобиль в год.
При этом после прохождения всех необходимых процедур владелец вправе продать машину. Законодательство этого не запрещает.
Изменения коснулись и уплаты утилизационного сбора.
Сертификат об оплате утильсбора необходимо получить до выпуска автомобиля в свободное обращение. Без этого документа завершить таможенное оформление не получится.
Автоэксперт Алексей Алексеев считает, что новые требования могут способствовать обновлению автомобильного парка Казахстана.
По его словам, более 40% автомобилей в стране старше 30 лет, а общее количество машин составляет около 6 миллионов.
Это должно, в принципе, повлиять положительно на обновление автопарка, потому что у нас больше 40% автомобилей старше 30 лет и 6 млн - это довольно большая составляющая, - отметил эксперт.
При этом Алексеев подчеркнул, что автомобили возрастом от пяти до десяти лет сложно считать непригодными для эксплуатации.
Эксперт также напомнил, что продажи новых автомобилей в Казахстане растут последние шесть лет. По его оценке, в текущем году ожидается очередной исторический рекорд, однако существующих темпов обновления автопарка недостаточно.
Еще одно нововведение касается владельцев старых машин.
С 25 октября 2026 года в Казахстане начнут действовать новые правила сдачи автомобилей на утилизацию.
Граждане смогут сдать старый транспорт и получить денежный сертификат, который предоставит скидку при покупке новой техники в автосалоне.
Минимальная стоимость сертификата составит 315 тысяч тенге.
Каждый документ будет иметь уникальный QR-код, а срок его действия составит один год.
Новые правила предусматривают возможность использования нескольких сертификатов при приобретении техники.
В частности:
До двух сертификатов можно объединить при покупке легкового автомобиля;
До четырех сертификатов разрешено использовать при приобретении сельскохозяйственной техники.
Таким образом, владельцы смогут увеличить размер скидки за счет объединения нескольких документов.
Если владелец старого автомобиля не планирует самостоятельно приобретать новую технику, он сможет официально передать или продать полученный сертификат другому лицу.
Такая возможность будет доступна через специальную информационную систему оператора.
При этом установлено ограничение: передавать или перепродавать сертификат разрешается не более трех раз.
Сам документ будет действовать в течение года с момента выдачи.
Таким образом, в Казахстане одновременно ужесточаются условия личного ввоза автомобилей и вводятся новые меры по обновлению автопарка. Для личного ввоза разрешены машины не старше пяти лет, соответствующие стандарту Евро-5, а одному человеку можно ввезти только один автомобиль в год. С 25 октября владельцы старых машин смогут сдавать их на утилизацию и получать сертификаты стоимостью от 315 тысяч тенге для покупки новой техники.
