Зимой многие водители оставляют автомобиль прогреваться на 10–15 минут. Однако для большинства современных машин длительная работа двигателя на месте не нужна: после короткой паузы можно ехать, избегая резких ускорений. Такой подход рекомендуют и многие автопроизводители, хотя точные инструкции зависят от модели и двигателя, передает Astana TV со ссылкой на Комсомольская правда.
Автоэксперт Алексей Егоров советует после запуска подождать около 30–60 секунд, чтобы масло начало циркулировать, а затем плавно тронуться.
Самая распространенная ошибка - завести машину, оставить ее на четверть часа тарахтеть во дворе, а потом сразу поехать в обычном режиме, - сказал эксперт.
По его словам, прогревать двигатель лучше уже во время движения, не нагружая его резкими ускорениями. При этом водителям стоит ориентироваться на руководство по эксплуатации конкретного автомобиля: рекомендации для разных моделей и типов двигателей могут отличаться.
До наступления холодов эксперт также советует проверить состояние антифриза. Если требуется долить концентрат, его нужно смешать с водой в пропорции, указанной производителем жидкости или автомобиля. Готовый антифриз разбавлять нельзя. Например, для отдельных составов Ford указана смесь 50 на 50, но это не универсальная пропорция для всех машин и жидкостей.
Перед морозами стоит проверить, соответствует ли охлаждающая жидкость ожидаемой температуре и не подошёл ли срок её замены. Длительный прогрев на месте не заменит такой подготовки, а безопасный режим после запуска поможет избежать лишней нагрузки на двигатель.
