Американский Форд, ставший легендой в автомобильной индустрии, Хаммер H1, испытавший себя на прочность в военных целях и советская «Победа», которую называют машиной творческой интеллигенции. Это не полный список раритетных «железных коней», представленных в Караганде. Кстати, уникальная авто-выставка прошла в шахтерской столице впервые. Некоторые автолюбители даже поменяли свой новый транспорт на старый хлам, вложили и душу и материальные средства, чтобы исполнить свою давнюю мечту. Стать владельцем ретромобиля. Марина Иневатова тоже была среди гостей авто-экспозиции.
Выставка редких машин в Караганде собрала десяткилюбителей «железных коней». Вернисаж суперкар в шахтерской столице проходит впервые. Каждая «лошадка» с историей и характером, рассказывает автолюбитель Максим Кенсватор. Свой старый американский Форд вместе с отцом случайно встретили в Алматы. Разбитое авто простаивало во дворе частного дома. Купили не задумываясь, делиться новый владелец.
Максим Кенсватор, автолюбитель:
Двигатель сейчас стоит родной вместе с коробкой. Заказывали в Америке. Диски тоже родные. Используем на свадьбах, для встречи гостей. В повседневной жизни не используем. Машина выходного дня.
Этого «черного зверя» весом в 6 тонн на выставке сложно не заметить. Hammer H1. Тоже «американец». Привлекал гостей своей мощью. Разработанный в свое время для военных целей внедорожник пришелся по вкусу многим автолюбителям. Имеет высокий угол подъема и спуска со склонов под углом 60%. Может легко форсировать броды глубиной более 70 см и брать препятствия высотой 56 сантиметров, указано в заводских характеристиках. Владелец – карагандинец Алексей Машинцов испытал машину в разных условиях.
Алексей Машинцов, автолюбитель:
Для бездорожья, для охоты использую. Ну и так пробую возможности машины по степи. Особых препятствий нет для него.
Более того, Алексей усовершенствовал Hammer своими руками. Довел до ума двигатель и колеса, заменив их на другие, меньшие по диаметру на 15 сантиметров. Это дало бОльшую проходимость. Тестирование на снежных заносах превзошло ожидания, говорит мужчина.
Алексей Машинцов, автолюбитель:
Метровый снег без проблем проезжает. Конкурентов нет. Грузовик если сравнивать, то у него мосты есть, а у меня нет. Я проезжаю без проблем.
Марина Иневатова, корреспондент:
На выставке представлено около 50 редких и необычных машин. За внимание зрителей борются американские, корейские, германские и даже советские авто разных годов выпуска. И пока мужчины рассматривают мощный Hammer и спортивные лошадки», дамы восхищаются кабриолетом.
Ни за что не променяю на новое авто! Так о своей старенькой советской «Победе» говорит Саин Шаймердинов. Газ 21 Волгу год назад мужчина приобрел без сожаления, отдав за него «Фольцваген Поло» 2015 года выпуска. Покраску кузова «старушки», ремонт салона вместе с братом сделали своими руками. Вложили душу, делится Саин.
Саин Шаймерденов – автолюбитель:
Старые авто сделаны с душой. Они отличались друг от друга. Нежели сейчас – все однотипные. Все вот здесь настоящее. Руль костяной. Каждая деталька она мне дорога. По городу едем - многие сигналят показывают «классно».
С карагандинцем готов поспорить житель Турции Гёкан Бекташ. Владелец
Nissan GT – R. Престижно и стильно. Цену своей «белокурой красавицы» мужчина не раскрывает. Но, известно, что на рынке автомобили такого класса стоят от 60 до 100 тысяч долларов. За 2,8 секунды может разогнаться до 100 километров. Правда, на казахстанских дорогах требуется почти 4 секунды, говорит Гекан.
Гёкан Бекташ, автолюбитель:
Как леди красивая, агрессивная, с характером. Выделяется на дороге, вы, когда такая единственная едите, у всех вот такие «шары». Здесь комфорта особого нет. Она жесткая машина. Здесь престиж есть.
Самой «молодой» машине - 3 года, самой «пожилой» - 57 лет, рассказывает организатор выставки «Рубин» Алена КОржева. Их представили состоят в различных автоклубах.
Алена Коржева, организатор выставки:
Есть у нас умельцы. Они очень скромные у нас, на самом деле. Это обычные люди, любители, которым интересно поковыряться под капотом. У нас много интересных машин. Те машины, которые гоняют по городу, которые выезжают по праздникам, раз в год. Просто хотим показать, что у нас есть.
Выставка авто вызвала интерес у карагандинцев и гостей города. Организаторы обещают, что она станет ежегодной. Тем более, что необычных машин в Караганде становиться все больше.
