«Боинги
737» будут продолжать летать на казахстанских авиалиниях. Об этом заявили
представители авиакомпании SCAT, отвечая
на вопрос телеканала Астана о возможной приостановке сертификатов на
данный вид самолетов со стороны МАК. Дело в том, что межгосударственный Авиационный комитет уже
дважды заявил об отзыве сертификатов на Boeing 737 в России. При этом, в
комитете подчеркнули, что Росавиация приняла решение по эксплуатации самолётов
такого типа без участия МАК, - уточняет РБК.
По всей видимости, решение касается
только российских авиакомпаний. В частности, представители казахстанского
«SCAT» заявили, что никаких распоряжений относительно запрета на полеты Боингов
737 от надлежащих органов не получали.
По словам наших специалистов, межгосударственный авиационный комитет вообще не имеет права давать подобные
распоряжения. МАК был создан в 1991 году. В него входят 11 государств, помимо
Казахстана и России, это Азербайджан, Армения, Беларусь, Кыргызстан, Молдова,
Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан и Украина.
Виктория
Ульянова, специалист по связям с общественностью авиакомпании SCAT:
МАК
не может нам давать распоряжения, так как то, о чем вы сейчас говорите, они это
распоряжение рассылали только в российские компании. При этом, во всем мире
другие компании эксплуатируют данный самолет. Распоряжение об остановке может
отправить не МАК, а Комитет гражданской авиации, орган, который курирует всю
авиационную деятельность в Казахстане. Либо разработчик самолета. Таких распоряжений мы не
получали.
Анар СЮМБАЕВА
