Уголовное
дело по факту схода 29 вагонов грузового поезда в южно-казахстанской области
передано в суд. Специальная комиссия выявила причину аварии, в результате которой серная кислота из 8
цистерн вылилась на землю. ЧП произошло 5 мая этого года в селе Кокбулак. Всего
100 метров отделяли опасную зону от
ближайших домов. После аварии местные жители стали жаловаться на недомогание.
Подробности у Жанат Тохтарбай.
Жанат Тохтарбай, корреспондент:
О
том, что почти 8 месяцев назад на этом участке дороги произошла крупная авария,
практически ничего не напоминает. Полотно привели в порядок, а пассажирские
поезда курсируют по графику. И только местные жители до сих пор помнят едкий
запах серной кислоты.
У
6-месячного сына Гульдаурен Омирбековой врачи обнаружили водянку. Жительница
села Кокбулак была на 8 месяце беременности, когда вблизи населенного пункта
вылилась серная кислота. Женщина рассказывает, что после этого она
почувствовала недомогание. Жаловалась на аллергию, першение в горле. А спустя
месяц родила не вполне здорового малыша.
Гульдаурен
Омирбекова, жительница с. Кокбулак:
У
ребенка в крови нашли инфекцию. Мы проверялись в частной клинике. Врачи
сообщили, что в организме вирус. Я считаю, что это связано с тем, что мы дышали
воздухом, которое было пропитано
ядовитым веществом.
О
том, что у местных жителей были проблемы со здоровьем, говорят и медики. Тогда,
сельчане в основном обращались за помощью с высоким давлением, головными
болями. У многих был сухой кашель.
Рабига
Турлыбекова, медсестра фельдшерско-акушерского пункта с. Кокбулак:
Даже
на сегодняшний день есть жители, у которых до сих пор скачет давление. Приходят
к нам с жалобами. Принимают лечение.
Железнодорожная
катастрофа произошла 5 мая. 29 вагонов грузового поезда сошли с рельсов. При
этом 8 цистерн перевернулись, вылилась серная кислота. Всего 100 метров
отделяло место ЧП от населенного пункта. Никто не пострадал, но спасатели
эвакуировали более 1500 человек из близлежащих домов. Чтобы нейтрализовать
серную кислоту понадобилось 5 камазов песка и еще 2 машины извести. И вот
теперь, специальная комиссия установила причину аварии. Вагоны находились в
исправном техническом состоянии.
Адилет
Токтамысов, официальный представитель главной транспортной прокуратуры:
Причиной
схода вагонов поезда явился «выброс пути», обусловленный ненадлежащим текущим
содержанием рельсовых плетей бесстыкового пути. В качестве обвиняемых по делу
привлечены директор филиала, главный инженер, начальник участка, бригадир пути
и дорожный мастер филиала АО «НК «КТЖ» - Шымкентская дистанция пути.
Все обвиняемые до суда
будут находиться под подпиской о невыезде. Уголовное дело направлено в Абайский
районный суд Шымкента. Дата судебного заседания пока не уточняется.
Жанат ТОХТАРБАЙ
