Сегодня Китай входит в список самых посещаемых стран мира. Только за полгода в Поднебесной побывали почти 700 тысяч туристов. Таким цифрам может позавидовать США, Южная Корея, Германия и даже Франция. Китайская столица продолжает удивлять. В Пекине, где живут свыше 21-го млн. человек, полупустые улицы. Люди предпочитают передвигаться на различном транспорте, нежели пешком. К тому же, душно и пыльно. Власти КНР пытаются сократить число автомобилей в стране. К примеру, в Шанхае за госномер придется раскошелиться до 20-и тысяч долларов, что в разы превышает стоимость самой машины. Наш международный обозреватель Анара Сюмбаева узнала, что правильно заваренный зеленый чай спасает от жары. Вот и ответ на загадку, почему у китаянок нет загара. Какой он, Пекин глазами казахстанца? Смотрим…
Самая густонаселенная страна в мире, удивила полупустыми тротуарами. Переполненных людским потоком улиц, здесь немного. Улицы Пекина, с населением в 21,5 миллиона человек ничем не отличались от других, менее населенных городов. Справедливости ради, стоит отметить, туристов здесь действительно немало. И в основном, это сами китайцы. Внутренний туризм приветствуется и процветает.
Позже стало понятно, почему на улицах мало народу. Китайцы передвигаются не пешком, а на транспорте. Первое, что бросается в глаза, нескончаемый поток машин. По дорогам Китая ездит примерно 200 миллионов автомобилей, не считая всевозможных мото и велобайков, рикшей, повозок и велосипедов. И вся эта разношерстная масса движется в одном огромном потоке. Немудрено, что Китай занимает одно из первых мест в мире по числу аварий на дорогах. Только за последние три года было зафиксировано 14 тысяч ДТП, приведших к гибели почти 4 тысяч человек. И в 90% случаев аварии происходили по вине водителей. Власти борются с этим как могут, но пока ситуация не меняется.
В первую очередь, правительство пытается сократить огромное количество авто на дорогах. К примеру, в Шанхае с населением в 24 миллиона человек, автолюбитель, кроме железного коня, должен раскошелиться еще и на госномер, цена которого может доходить…. до 20 000 долларов. То есть в разы превышать стоимость самого автомобиля.
В Китае есть поговорка – «На небесах рай, а на земле Сучжоу и Ханчжоу». Глядя на эти кадры, в это охотно верится. Столица провинции Чжэцзян, важнейший пункт на новом «Шёлковом пути». Ханчжоу - бывшая столица Китайской империи, не растерявшая своего величия. Именно поэтому китайские власти до сих пор проводят здесь знаковые мероприятия, такие как, саммит «Большой двадцатки».
Еще одной причиной, почему на улицах не так много людей – жаркий и влажный климат. Китайцы просто не хотят выходить из дома, где есть кондиционеры. Поэтому здесь очень развита доставка еды на дому и интернет - торговля. Зато вечером улицы «оживают». Солнца уже нет, можно всей семьей отправиться ужинать в ресторан. К слову, еда здесь, всегда свежая, и в основном состоит из морепродуктов.
Из-за жаркого климата, каждая китаянка считает своим долгом защититься от солнца. В ход идет все, начиная от зонтиков, косметических средств и, конечно же, зеленого чая. Представительницы прекрасного пола, уверяют, отсутствие загара – заслуга именно этого напитка. В Китае существует более 4 тысяч сортов чая, в том числе самый дорогой и самый знаменитый- Колодец дракона, Лун Цзин, или, как еще его называют, - императорский.
Мэй Ли, работница плантации:
Зеленый чай – отличный природный антиоксидант. Он полезен при гипертонии, отлично выводит токсины из организма, а также снижает уровень холестерина. Только его надо правильно заваривать.
Правильно, это означает при температуре в 80 градусов. Тогда сохраняются все полезные свойства. 125 грамм такого напитка стоит 300 юаней, это около 15 000 тенге. Но даже такая дороговизна не останавливает ценителей настоящего китайского чая. Практически весь урожай остается в Поднебесной - ни грамма не уходит на экспорт.
Весь процесс приготовления чая проводится полностью вручную. Начиная от посадки и заканчивая сбором урожая. К примеру, чтобы собрать вот такую банку чая, надо собрать 20 тысяч верхних листьев с каждого кустарника. Другими словами, придется обработать весь склон вот этой горы.
Анара Сюмбаева, Алмас Жулубаев, для программы «Избранное за неделю»
