В Казахстане принят комплексный план развития морской инфраструктуры до 2028 года. Об этом на брифинге в СЦК сообщили представители министерства транспорта. Они напомнили, что данный документ разработан по поручению главы государства. Он предусматривает создание дополнительных контейнерных терминальных мощностей в порту Актау, 4 новых терминала в порту Курык, дноуглубление акватории морских портов, модернизацию причалов и обновление перегрузочной техники. Эти меры должны увеличить объемы транспортировки грузов в транскаспийском направлении в 5 раз.
Касым ТЛЕПОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ КОМИТЕТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И ВОДНОГО ТРАНСПОРТА МТ РК:
В июле этого года начаты дноуглубительные работы в акватории порта Курык, уже сделано 30 % от общего объема. В следующем году аналогичные работы будут проведены и в порту Актау. В порту Актау начата реализация проекта строительства контейнерного хаба совместно с китайской компанией.
Кроме того, документ предусматривает развитие логистики, смежных отраслей, упрощение таможенных и административных процедур, а также цифровизацию коридоров транскаспийского маршрута и маршрута Север-Юг.
Касым ТЛЕПОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ КОМИТЕТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО И ВОДНОГО ТРАНСПОРТА МТ РК:
Также, нами проводится большая работа по цифровизации транспортных коридоров. Для этих целей, совместно с компанией PSA, «КТМ» разработана цифровая платформа «Digital Trade Corridor». В целях цифровизации коридора Север-Юг «КТМ» заключено соответствующее соглашение о стратегическом партнерстве. Также, совместно с таможенными органами ведется работа по переходу на круглосуточный режим работы морских пунктов пропуска.
