Пассажирские автобусы и спецтехнику активно производят в Карагандинской области. Завод расположен в городе Сарань. Его проектная мощность составляет 1700 единиц в год. Как сообщили на производстве, в планах увеличить процент локализации собственной продукции до 50%. О том, как функционирует промышленный объект расскажут мои коллеги.
АМАН ТАНАТАРОВ, КОРРЕСПОНДЕНТ:
Еще совсем недавно пустовавшее здание завода стало мощным локомотивом по обеспечению казахстанского рынка и стран ЕАЭС автобусной и специальной техникой. В 2020 году состоялась реконструкция предприятия QazTehna, а уже спустя год произошел первый выпуск моделей.
Объект начал работу на базе бывшего завода резинотехнических изделий. Благодаря усилиям инвесторов предприятие успешно вышло на рынок и в полном объеме удовлетворяет потребности транспортных, горнодобывающих и промышленных компаний. Площадь производства около 40 тысяч кв.м.
АРГУЛАН МАЙКОНОВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ТОО "QazTehna":
Оборудование мы приобретали через Фонд развития промышленности, что помогло нам быстро стартануть. В 2022 году уже вышли на 63% рынка именно автобусов в Казахстане.
На сегодня завод уже выпустил свыше трех тысяч пассажирских автобусов. Сейчас они курсируют практически во всех регионах страны. В целях увеличения производительности также начата работа по строительству нового цеха на территории самого предприятия. Эти меры позволят расширить площадь производства до 10 тысяч кв.м.
АРГУЛАН МАЙКОНОВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ТОО "QazTehna":
В новых производственных цехах мы уже будем производить такие компоненты, как боковину, каркас автобуса, при этом используя местную сталь и металл. Также планируется локализация сидений, пластика. Шинный завод будет поставлять нам шины местного производства. Это поможет увеличить процент локализации с 36 до 50%.
Кроме всего прочего, предприятие обеспечивает работой местных жителей. Сейчас здесь трудится более 700 человек. При этом имеется нехватка специалистов технической направленности. Поэтому постоянно ведется сотрудничество с региональными вузами и колледжами.
НИЯЗ ТУРСЫНОВ, МАСТЕР СБОРОЧНОГО ЦЕХА:
Впервые я сюда пришел в 2020 году на должность слесаря. Также дополнительно обучился по специальности стропальщик и водитель электромашин. Регулярно сдаем экзамены по повышению квалификации.
В будущем на заводе ставят цель производить не только автобусы, но и карьерную, а также дорожную технику.
