Более 15 лет житель Петропавловска Игорь Туев занимается реставрацией ретро-автомобилей. Сегодня эти модели, которые современники видели лишь в кино - в «диковинку». Но в 50-е такие колесили по дорогам. Особое место в коллекции Игоря занимает «Москвич-401» 1953 года выпуска. Его, как говорят ценители ретро, мужчина "женил" с Mercedes. На реставрацию ушло 10 лет. «А этого зелёного красавца удалось восстановить практически в оригинале, что делает его настоящим достоянием коллекции», - говорит Игорь. Поклонник винтажа считает, что эти автомобили даже сегодня не просто груда металла, а живая история.
Игорь ТУЕВ, КОЛЛЕКЦИОНЕР РЕТРО-АВТОМОБИЛЕЙ:
Как-то передачу смотрел Дискавери, американскую. Там же делают хот-роды, всё такое. Загорелось попробовать свои силы, так сказать, и мечта была давно 401 купить. А мне вот чисто поковыряться с машиной, что-то придумать. Особенно, когда запчастей нет, начинаешь придумывать что и как сделать. Вот эта панель она должна быть пластмассовая, а я вот сделал железную.
А этот «Москвич 410» 1959 года выпуска произвел настоящую революцию в свое время. Он стал первым внедорожником в СССР.
Игорь ТУЕВ, КОЛЛЕКЦИОНЕР РЕТРО-АВТОМОБИЛЕЙ:
Выпускались 2 года в советском союзе. Выпущено где-то 7500 штук. Делались они для сельского хозяйства, чтобы могли люди по бездорожью ездить. Сарафанное радио, люди узнают, что вот занимается и начали запчасти нести. Даже машину пригнали одну. Говорят, ты вот занимаешься - делай.
Отреставрированные «ласточки» далеко не комфорт-класса, но смотрятся эффектно и оцениваются в несколько тысяч долларов. Но продавать свои произведения искусства Игорь не намерен. Говорит, что любит просто посидеть в их салоне и посмотреть на окружающий мир сквозь призму времени. Всего в его коллекции 5 транспортных средств, остальные же пока в процессе преображения.
Е. Белоусова
