Крушение АН-26 стало 169-ым по счету за время существования этой модели судна. Данные приводит международный сервис авиабезопасности. Последние случаи произошли в Южном Судане и Украине в прошлом году. К слову, у Погранслужбы Казахстана с военными самолетами этой серии связана не одна трагедия. В 2012-м при падении АН-72 под Шымкентом погибли 27 человек. Причиной трагедии назвали сразу несколько факторов: от отказа оборудования и обледенения до нарушений со стороны экипажа. Напомню, самолёт Ан-26 создан конструкторским бюро Антонова в Киеве во второй половине 60-ых годов прошлого века. Свой первый полёт он совершил в 1969-ом году. Всего выпущено свыше 1 300 единиц, более 400-сот на экспорт. Самолет может использоваться для перевозки пассажиров на высоте до 6000 метров. Он может вместить в себя 6 членов экипажа, 38 человек личного состава и до 24 раненых на носилках.
А. Ткаличева
